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Description
détaillée du trajet VARIANTES |
KM
0,00 |
Ne quittez pas Malone
sans au moins jeter un coup d'œil aux rues Elm ,
Park et Milwaukee  .
Par la suite, mettez votre odomètre à zéro au point
de départ, situé à l'intersection de la rue principale
et de Webster, que l'on emprunte en direction sud . Traversée d'un secteur tout à fait correct avant d'aborder
une très belle campagne. Panorama vaste vers les contreforts des
Adirondacks .
Low Road (KM 5,18) et Hicks Road (KM
6,41) sur la gauche. Au KM 9,42, le
pavage cède le pas à de la terre battue de qualité
convenable, alors qu'on croirait rouler dans une réserve écologique .
Au bout du chemin (KM 12,48) ,
tourner à gauche sur la Route 41 (Fayette Road, non identifiée).
Superbe descente avec plein d'indications pour des pistes de ski .
Au KM 14,23, Johnson Road sur la gauche. |
KM
15,43 |
Engagez-vous,
juste avant la traversée de la Rivière Salmon , à droite sur Studley Hill Road qui vous mènera, par un chemin longeant
plus ou moins la rivière ,
à travers la Titusville Mountain State Forest. Au KM
20,25, route non identifiée sur la gauche (sans doute California).
Un peu plus loin, forte montée sur du pavé. Retour du non-pavage
par la suite, ce qui exige une navigation prudente si vous n'enfourchez
pas un engin adapté à la situation .
Au KM 25,21, re-pavage avant de virer sur
la droite, le long d'un cimetière (Ayers Road, non pavé,
tout droit). |
KM
26,55 |
Au bout du chemin, tourner à gauche sur la Route 26 .
On retrouve Ayers Road sur la gauche au KM 28,85.
Un peu plus loin (KM 29,05), délaisser le pavage immaculé pour tourner
à droite, toujours sur la Route 26, l'ancienne State Route
99
rétrogradée au rang de county road. Un panneau indique
que les prochains 9 milles seront dégradés, et l'indication
est parfaitement justifiée en 2010: on se croirait au Québec!
Dans le clair-obscur, il faut donc toujours garder un œil sur la chaussée.
Par contre, quel plaisir de rouler dans cet environnement bucolique, qui
vaut le détour   .
Après quelques 15 kilomètres de route dégradée
(dans les deux sens du terme), le pavage devient de bonne qualité
un peu avant d'atteindre la localité de
Loon
Lake, qui a déjà connu ses heures de gloire  .
Au KM 44,48, Kushaqua Mud Pond (alias Mensink)
sur la droite. |
KM
49,84 |
Tourner
à gauche sur Goldsmith Road (Thatcherville Road sur la droite),
que j'ai empruntée pour éviter la Route 3, mais dont le revêtement
s'apparente un peu trop à du sable mouvant à mon goût.
C'est quand même joli et, comme on roule sur du plat, à peu
près praticable .
Au KM 59,24, emprunter sur la gauche la Route 3,
une artère importante munie d'un large accotement . |
KM
63,83 |
Tourner
à gauche sur Cold Brook Road. Au KM
64,22, River Road sur la droite. Au KM 68,89,
virage sur la droite, alors qu'on se trouve sur Ruel Road (non pavée
sur la gauche) .
Au KM 69,92, tourner à gauche sur Standish
Road (County Road 1) .
Au KM 78,39, au lieu-dit Standish, Catalan
Forge Road sur la gauche. Un peu avant d'amorcer la descente vers Lyon
Mountain, deux robinets situés sur la droite déversent une
eau potable et très fraîche .
Au KM 85,17, Sunset Road sur la gauche. |
KM
85,71 |
À
Lyon Mountain ,
engagez-vous tout droit sur la Route 374, qui longe le centre correctionnel,
avant une longue descente assez grisante, alors que l''accotement décent
permet de manœuvrer sans avoir à freiner .
Au KM 94,24, prendre à gauche
Narrows
Road, qui traverse la rivière reliant les deux lacs Chateaugay,
avant de tourner à droite (KM 94,52)
pour longer le lac en grande partie caché par les arbres. La route
prend plus loin le nom approprié de Lake Road. Au KM 100,56,
Turtle Lane sur la gauche. Au KM 102,73, au
bout du chemin, tourner à droite sur Drew Road. Au KM
103,26, alors que vous pensiez que les côtes, c'était
bien fini, je vous réserve Bunker Hill Road, sur la gauche.
Ça taxe un peu les mollets, mais que l'environnement est bucolique
(deux fois que j'utilise le mot pour ce circuit) ! |
KM
107,02 |
En
date de 2010, Cromb (dans la continuation de Bunker Hill) est un mauvais chemin de terre d'usage restreint. On
en est quitte pour tourner à droite sur Snow Schoolhouse Road.
Au bout du chemin (KM
108,22), prendre à gauche la Route 24 (Brainardsville
Road), assez passante, mais dotée d'un très bon accotement.
On croise plusieurs chemins, dont Cromb (KM 111,26),
Pinnacle (KM 111,44), Moody (KM
115,45) et Saint Mary (KM 117,82),
tous sur la gauche, et plusieurs autres sur la droite. Le panorama n'étant
pas comparable à ce que vous avez traversé auparavant, alors
pourquoi ne pas en profiter pour faire un petit sprint jusqu'à la
jonction avec la Route 11 (KM 121,88),
qu'on emprunte sur la gauche pour rallier le point de départ (KM
125,36)? |