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Je décris un trajet situé à l'intérieur du circuit
principal, et que l'on peut facilement compléter pour former une boucle
de 123 kilomètres. On y trouve quelques chemins intéressants permettant
de varier le menu.
Quitter la municipalité des Cèdres par le Chemin
du Fleuve. Tourner à droite sur le Chemin
Saint-Féréol .
Traverser la piste cyclable. Au-delà de
l'Autoroute 20 (aéroport des Cèdres sur la droite) la route, bordée
d'arbres, devient plus étroite. Tourner à gauche sur la Montée
Chénier, autrefois pavée mais qui semble retourner à la vie
sauvage: les nids-de-poule y sont comblés par de la vulgaire garnotte
(2003)! Après avoir croisé le Rang Saint-Dominique, le chemin devient
non pavé avant de buter sur le Rang Saint-Emmanuel
(non indiqué). Tourner a gauche puis, quelques 500 mètres plus loin, à
droite, toujours sur Chénier. Paysage champêtre. Au
bout du chemin, tourner à droite sur Rivière Rouge
puis à gauche (prudence dans la courbe!) sur la Route 201.
Emprunter, à droite, le Chemin du Ruisseau Nord,
début du secteur le plus intéressant du parcours. Le chemin, bordé
d'arbres et de demeures presques coquettes, longe un ruisseau virtuel.
Tout au bout, tourner à gauche sur Ranger. Si ce
n'était du revêtement absolument pitoyable (2003), on apprécierait
mieux le décor. Au village des Coteaux (alias Coteau Station), tourner
à droite le long de la rivière. Le Chemin de l'Église
mène tranquillement à Saint-Polycarpe. Environ un kilomètre après le
village, tourner à droite sur Sainte-Marie . À partir
de maintenant et jusqu'à Rigaud, le paysage sera animé par le Mont
Rigaud, sorte de verrue qui bloque l'horizon au nord. Fort virage à
gauche, avant d'aborder une ligne droite dans un paysage paisible.
Quelques 400 mètres après avoir rejoint Beaujeu (sur la gauche),
tourner à droite sur Cholette, chemin à vocation
agricole qui prend des allures de piste cyclable. Au bout, tourner à
droite sur un chemin un peu passant. Heureusement, environ 500 mètres
plus loin, le trafic principal emprunte le Chemin Sainte-Julie sur la
droite en direction de Saint-Clet. Continuer tout droit sur la Montée
Saint-Julie , qui
devient Montée Sainte-Marie entre le Chemin
Sainte-Marie et le village de Saint-Marthe. Jolie vue sur le clocher de
l'église. À Sainte-Marthe , tourner à droite sur la rue
Principale puis, 200 mètres plus loin, à gauche sur la Montée
Saint-Henri, qui traverse un boisé. Au bout, tourner à gauche
sur le Chemin Saint-Henri. Quelques 500 mètres plus
loin, Montée Neuve sur la droite. Mon plan initial était de
l'emprunter, mais son revêtement le rend difficilement praticable pour
un vélo de cyclotourisme. Au bout de Saint-Henri, tourner à droite sur
la Route 325, alias rue Principale, alias Chemin de
la Montagne. Quelques deux kilomètres plus loin (un kilomètre après le
fort virage sur la gauche), tourner à droite sur le Chemin
Saint-Georges, sinueux et vallonné, qui longe l'épine dorsale
du Mont Rigaud. Au sommet, ou à quelque chose qui s'y apparente,
tourner à gauche sur Bourget : descente grisante vers Rigaud . Soyez prudents car
le chemin est sinueux et le revêtement pas toujours de qualité.
Vérifiez l'état de vos freins AVANT la descente! Après un virage à
gauche, au niveau du stop, tourner à droite sur Saint-Viateur
(Bourget continue tout droit vers le sanctuaire Notre-Dame-de-Lourdes
des clercs de Saint-Viateur). La présence d'écureuils noirs démontre
sans l'ombre d'un doute l'invasion faunique et insidieuse du
gouvernement fédéral en territoire national québécois. Au bout de
Saint-Viateur, tourner à droite sur la Route 342
(alias Saint-Jean-Baptiste). À la rencontre de l'autoroute, prendre à
droite le Chemin de la Mairie, qui devient un boisé
où sont blotties quelques jolies propriétés. Au bout du chemin, tourner
à gauche sur la Route 201 qui, après avoir traversé
l'Autoroute 40 et la Route 342, devient la Montée Lavigne.
Au bout de la montée, tourner à droite sur le Chemin de l'Anse
en direction de Hudson.
On souhaiterait que les maisons des nantis bloquent un peu moins la vue
sur l'Outaouais. Tourner à droite sur Alstonvale,
Plutôt que de s'engager dans la section non pavée et difficilement
praticable, tourner à gauche dans un quartier néo-friqué (Vipond)
pour rejoindre Mayfair), puis rejoindre la Route
342 par Cambridge . Tourner à droite sur la Route
342, puis à gauche sur Alstonvale (Montée
Harwood). Le chemin passe sous l'Autoroute 40, avant
d'aborder une assez longue montée d'environ 1500 mètres, toujours dans
un environnement pas pauvre pantoute . Au bout, tourner à gauche sur Sainte-Angélique
vers le village de Saint-Lazare, puis à gauche sur Bédard.
Ces chemins sont un peu trop fréquentés à mon goût mais sécurisés par
endroits par des bandes ou pistes cyclables. À la jonction avec la
Route 342 (on se trouve alors sur Daoust), ouvrez
grand les yeux: un petit chemin de terre ultraconfidentiel (Murphy)
se trouve juste en face. Empruntez-le pour, après quelques mètres,
tourner à gauche sur Manson, hypersympathique
«piste cyclable» à laquelle il ne manque que le titre et qui vous
ramène
à travers champs de maïs et au milieu d'une allée d'arbres, vers le Chemin
de l'Anse . MapMyRide.
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